Замена ГРМ Форд в Звенигороде

Газораспределительный механизм – узел, автомобиля, который отвечает за подачу в цилиндры воздушно-топливной смеси. Огромный крутящий момент двигателей Ford реализуется благодаря слаженной работе всех элементов газового блока. Интенсивная эксплуатация машин данной марки приводит к изнашиванию главного расходника – ремня ГРМ.

Задача техцентра «H2O AUTO» - предотвратить поломку и выход из строя отдельных элементов и целой системы газораспределения. Самая опасная ситуация – разрыв ремня ГРМ. В этом случае страдает и ломается вся клапанная группа машины, повреждаются поршни. А автомобилю требуется более дорогостоящий ремонт, длительное время для подборки оригинальных деталей, большой период простоя.

Как предотвратить поломку ГРМ на автомобилях Ford

Предупредить выход из строя газового блока вам помогут специалисты нашего автосервиса. Мы работаем без выходных, наши центры открыты и ждут клиентов в Одинцово, Нахабино, Звенигороде. Заказать предварительный осмотр машины, диагностику и последующие ремонтные мероприятия можно на нашем сайте или по контактному телефону компании.

Ременный привод меняется в зависимости от техусловий, регламентированных производителем. Если на автомобилях Ford в газовом блоке установлены оригинальные детали, то сроки замены ГРМ следующие:

• Ремень обновляется по прохождении авто 160 тыс. км или по истечении 6-7 лет эксплуатации. В любом случае, после 100 тыс. км пробега необходима проверка привода на целостность, выявление видимых и скрытых дефектов. Специалисты «H2O AUTO» продемонстрируют вам найденные неисправности и дадут рекомендации по дальнейшей эксплуатации системы.
• Цепь подлежит замене по прохождении 200 тыс. км или после 7 лет эксплуатации. На ресурс цепной тяги оказывает влияние соблюдение периодичности замены смазки, стиль вождения и пр.

Также после рубежа в 120 тыс. км Ford нуждается в плановом техобслуживании. В частности, подлежит замене моторное масло, свечи зажигания, тормозная жидкость.

Признаки сильного износа ГРМ Ford

Мастера нашего техцентра рекомендуют обратить внимание на следующие сбои в работе газораспределительного блока:

• падение мощности двигателя, неуверенный запуск;
• посторонние шумы при включении силовой установки, тиканье, щелчки;
• изменение цвета выхлопных газов на более темный (указывает на неполное сгорание топливной смеси);
• при визуальном осмотре фиксируются дефекты привода в виде расслоения, потертостей, трещин.

Если вы обнаружили хотя бы один из перечисленных недостатков, обратитесь в техцентры сети «H2O AUTO» для проведения профилактического осмотра. Хотите поучить консультацию? Мы предоставим вам бесплатную информационную поддержку, просто заполните форму обратной связи на нашем сайте и отправьте запрос.