Меню
Замена ГРМ Mazda
Мастера нашего техцентра в Звенигороде выполнят плановую замену ГРМ на автомобилях Mazda, продиагностируют и настроят газораспределительный механизм. При обнаружении любых неисправностей мы произведем ремонт любой сложности. Даем гарантии на все виды работ.
Стоимость от:
7 500 руб.

Мастерская компании «H2O AUTO» в Звенигороде осуществляет квалифицированное обслуживание и ремонт автомобилей Mazda различных версий. На первом этапе ТО мы подвергаем машину углубленной компьютерной диагностике, используя для этого инновационные компьютеризированные блоки. Все наши специалисты имеют огромный опыт работы в сфере обслуживания авто.

Узел газораспределения Мазда играет важнейшую роль в работе моторного отсека. Его состояние напрямую влияет на эксплуатационные характеристики автомобиля. В состав обязательных процедур плановых и внеплановых ТО в обязательном порядке входит диагностика, замена и настройка привода ГРМ.

Функции привода

При обнаружении малейшего признака дефектов ремень ГРМ необходимо заменить. При этом, учитывая предписания корейского производителя, мы устанавливаем только фирменные запчасти Мазда. Стараясь максимально следовать регламенту, мы достигаем высокого результата при проведении любых технологических процедур. Таким образом исключается риск обрыва или растяжения привода, что обычно приводит к достаточно серьезным последствиям для моторного отсека.

Особенности устройства системы газораспределения таковы, что все его отдельные части плотно взаимодействуют между собой. На весь механизм в целом возлагается задача синхронизации своевременной подачи воздушно-топливной смеси внутрь камеры сгорания. Далее движение поршней сообщает инерцию коленчатому валу. От него посредством ремня ГРМ крутящийся момент транслируется на распределительный вал.

Традиционные дефекты ремня ГРМ Mazda

Все неисправности ременного привода системы газораспределения можно поделить на две большие группы:

  • Износ. Признаком этого дефекта является наличие на резиновой основе трещин, царапин, потертостей, отслоений. Кроме того, в ходе эксплуатации могут отваливаться зубцы, расположенные по внутреннему диаметру шкива.
  • Растяжение. Ремень изначально обладает определенными показателями эластичности и жесткости. По мере растягивания резиновых волокон происходит сдвиг показателей силы передачи крутящего момента от одного вала к другому, после чего нарушается нормативная скорость движения поршней и клапанов. Снижение функциональности ремня провоцирует потерю мощности двигателя, скачек потребления топлива, сложности с запуском мотора и пр.
  • Полный разрыв. Самый негативный сценарий развития событий, в результате которого рабочие валы начинают вращаться независимо друг от друга. Если в этот момент клапан ГРМ находился в раскрытом состоянии, на него обязательно налетит поршень. Энергия столкновения обычно такова, что на деталях образуются вмятины и пробоины.

Чтобы не доводить до разрыва ременной передачи, необходимо своевременно проводить обследование и замену ГРМ.

Почему обрывается ремень ГРМ

Инженеры концерна Мазда предписывают менять ременную передачу каждые 150 тыс. км. По нашим наблюдениям, устанавливать новый расходник нужно чаще, чему есть целый ряд причин:

  • ужасное качество плохое отечественных дорог;
  • плохая культура поведения на дорогах наших автолюбителей;
  • экстремальные климатические условия в некоторых областях страны;
  • разрушающее действие технических жидкостей в случае их попадания на привод из резины;
  • использование некоторыми слишком экономными пользователями подозрительно дешевых комплектующих;
  • несоблюдение регламентной периодичности замены ремней ГРМ, роликов, замедлителей, подшипников, шестеренок и прочей обвязки.

При возникновении любых подозрений в исправности привода ГРМ Мазда незамедлительно приезжайте в нашу мастерскую в Звенигороде.

Преимущества нашего автосервиса

footerman
Есть вопросы — спрашивайте!
Не стесняйтесь, Наши специалисты помогут Вам, окажут бесплатную консультацию или запишут на посещение Нашего автосервиса.
Задать вопрос специалисту
Рассказать друзьям: