Замена масла на Mazda в Звенигороде

Мы работаем с машинами любых серий и возрастов, используем качественные расходные материалы MOTUL французского производства. Обслуживание по предварительной удаленной записи исключает длительное ожидание в очередях. В рамках ТО мы заменим воздушный и салонный фильтры, выполним общую диагностику и при необходимости – ремонт любой сложности.

Как выполняется профессиональная замена масла на Мазде в нашем техцентре в Звенигороде?

Наши специалисты работают следующим образом:

• Двигатель прогревается до рабочей температуры – для этого ему дают поработать на холостых оборотах в течение нескольких минут. Это необходимо для достижения наименьшей вязкости и наибольшей текучести отработки, которая успевает несколько раз прогнаться по всему контуру, размыв остывшие отложения;
• Крышка маслозаливной горловины выкручивается, щуп извлекается – это нужно для того, чтобы вся отработка беспрепятственно сливалась вниз;
• Машину загоняют на подъемник, выкручивают болт-заглушку в поддоне картера, предварительно подставив под отверстие специальную воронку. Горячая отработка начинает стекать в нее, а затем поступает в специальную емкость для временного хранения и последующей утилизации в соответствии с действующими экологическими нормами;
• Мастер выполняет замену масляного фильтра, чтобы обеспечить эффективную очистку свежего масла в процессе последующей эксплуатации. Очень важно правильно затянуть его, добившись полной герметичности. Для этого используется специальный ключ;
• После того, как вся отработка стекла, болт-заглушка возвращается на место, автомобиль опускается. Выполняется замена воздушного фильтра, так как именно он является главным барьером, не допускающим в камеру сгорания пыли и различной грязи извне;
• Через маслозаливную горловину заливается нужный объем масла, крышка закручивается, уровень проверяется щупом. Выполняется пробный пуск двигателя, при котором лампочка датчика давления системы должна погаснуть. После этого машина возвращается владельцу и может сразу эксплуатироваться в рабочем режиме.

Использование качественных французских моторных масел MOTUL обеспечивает надежную защиту двигателя, высокую производительность и экономичный расход топлива.

Последствия несвоевременного облуживания

Если плановое ТО выполняется реже, чем раз в год или 15000 километров пробега, это приводит к снижению смазывающих, защитных и охлаждающих свойств масла, которое становится грязным и вязким. Производительность двигателя снижается, расход топлива, износ подвижных деталей увеличивается. Это может привести к критической проблеме и дорогому ремонту. Чтобы этого избежать, следите за пробегом автомобиля и не допускайте увеличению интервалов между плановыми ТО. Показания пробега и дата обслуживания указываются в специальном талоне и на карточке-памятке.