Меню
Полировка царапин на кузове

Специалисты «H2O AUTO» эффективно устраняют царапины, трещины и другие повреждения кузовной поверхности авто, используя для этого передовые технологии и фирменные материалы. Своевременное проведение процедур этого типа обеспечивает сохранность обшивки авто от коррозионных разрушений.

Стоимость от:
19 500 руб.

Назначение процедуры

Лакокрасочное покрытие кузова переживает постоянные агрессивные воздействия, что сказывается на его внешнем виде и структурной целостности:

  • контакты с посторонними предметами (ветками, ключами, вылетающими камешками);
  • дорожные реагенты, используемые коммунальными службами в зимнее время;
  • дорожно-транспортные происшествия различной степени;
  • солнечные лучи (приводят к выгоранию краски, отслоениям лака и пр.);
  • перепады температур, дождь, снег, град и другие климатические факторы.

Согласно нашим наблюдениям, даже в случае не очень интенсивного использования автомобиля через три года на его обшивке скапливаются множественные мелкие дефекты. Это заметно ухудшает декоративные показатели транспортного средства и создает предпосылки для развития коррозионных процессов на металлической обшивке. Дело в том, что лакокрасочный слой не только сообщает автомобилю внешнюю красоту, но также создает барьерную защиту для основы из металла. Поэтому даже малейшее нарушение покрытие может спровоцировать ржавление.

Основные подходы к устранению кузовных повреждений

На вооружении технических отделений «H2O AUTO» есть несколько эффективных технологий, позволяющих эффективно избавляться от царапин на кузове:

  • Поверхностные повреждения и потертости. Для удаления дефектов этой категории мы используем абразивные полироли. Процедура реализуется при помощи электрической ручной машинки и пастообразного материала определенной крупности. Номер пасты подбирается в зависимости от глубины царапин.
  • Глубокие царапины. В этом случае специалисты сервиса применяют технологию точечного ремонта кузовной поверхности на тех участках, где обнаружена царапина или скол. На втором этапе проводится покраска автомобиля: оттенок материала подбирается при помощи специального прибора — спектрофотометра. Сглаживание видимых границ между отремонтированным сектором и остальной поверхностью обеспечивает особый растворитель, наносимый перед финальной лакировкой.
  • Масштабные дефекты. Повреждения этого типа обычно появляются после дорожно-транспортных происшествий или сильных механических ударов. В этом случае требуется серьезный ремонт и полное окрашивание кузова.

Мы настоятельно рекомендуем обращаться в наш автосервис даже при обнаружении мелких царапин на обшивке авто. Своевременное проведение абразивной полировки позволяет недорого и оперативно привести в порядок кузовную поверхность, не допустив развития более серьезных разрушающих процессов. По желанию клиента мы укладываем полироль на основе керамических и кварцевых частиц, что обеспечивает долгосрочную защиту от климатических воздействий.

Преимущества нашего автосервиса

footerman
Есть вопросы — спрашивайте!
Не стесняйтесь, Наши специалисты помогут Вам, окажут бесплатную консультацию или запишут на посещение Нашего автосервиса.
Задать вопрос специалисту
Рассказать друзьям: