Меню
Прокладка головки блока цилиндра - важный расходный материал, который находится между цилиндровым блоком и головкой. Служит для предохранения ДВС от протечки охлаждающей жидкости и моторного масла, выхода газов из камеры сгорания.
Стоимость от:
20 000 руб.

Признаки потери герметичности прокладки ГБЦ

Прокладка используется для удовлетворительного функционирования контуров сгорания, смазочного и охлаждающего. Даже небольшое повреждение уплотнителя вызывает смешивание этих разных по химическому и физическому составу сред и приводит к появлению характерных неисправностей:

  • периодический перегрев двигателя без видимых причин;
  • при включенном моторе в расширительном бачке появляются мелкие пузыри газа;
  • постоянное уменьшение уровня охлаждающей жидкости, при этом протечек найти не удается;
  • изменяется состав масла в картере: при проверке его щупом обнаруживается белизна;
  • из выхлопной трубы выделяются белые пары;
  • работа мотора может сопровождаться громкими резкими хлопками.

В числе причин образования пробоин могут оказаться: плохое качество топлива, недостаточно плотная затяжка крепежных болтов, разрегулировка системы зажигания, перегрев двигателя.

Обнаружение одного или нескольких неполадок из списка не означает, что проблемы в работе автомобиля вызваны именно трещинами, пробоем, выгоранием прокладки. Аналогичные признаки сопровождают и другие поломки. Точно выявить проблему могут только профессионалы, используя диагностическое оборудование.

Как выбрать прокладку ГБЦ

Предприятия отечественного и зарубежного автопрома предлагают на выбор автомобилистов несколько типов расходников для цилиндрового блока, наиболее популярные из них:

  • Многослойные. Считаются одними из самых качественных и надежных. Выполняются из нескольких тонких стальных слоев, соединенных эластичными прослойками.
  • Сплошные медные. На данный момент признаны наиболее дорогими, долговечными и высоко надежными.
  • Асбесто-графитовые. Не имеют стальных колец, силиконовой окантовки газового стыка. Самые дешевые из производимых расходников.
  • Безасбестовые. В основе прокладки стальная пластина, обе стороны изготовлены из термопластичного материала.

Асбестовые расходные материалы, как наиболее несовершенные, постепенно исчезают с прилавков магазинов. Полимерные считаются наиболее предпочтительными для эксплуатации автомобиля в условиях резких температурных перепадов.

Можно ли заменить прокладку ГБЦ самостоятельно?

Замена уплотнителя головки блока цилиндра проводится исключительно в сервисных центрах. Связано это с большой трудоемкостью процесса демонтажа изношенного элемента и установки нового. Чтобы подобраться к расходнику, автомастера вынуждены снимать головку и только после этого устанавливают другую прокладку.

Предварительные операции занимают до 70% времени по оказанию данной услуги. Высокой трудоемкостью объясняется и уровень цен на замену данного расходного материала. Часто оказывается, что цена прокладки ниже стоимости работ по её установке.

Получить качественное и быстрое обслуживание можно в автотехцентре «H2O Auto». Записавшись на замену прокладки ГБЦ предварительно, вы сэкономите свое время и получите отремонтированный автомобиль в этот же день.


Преимущества нашего автосервиса

footerman
Есть вопросы — спрашивайте!
Не стесняйтесь, Наши специалисты помогут Вам, окажут бесплатную консультацию или запишут на посещение Нашего автосервиса.
Задать вопрос специалисту
Рассказать друзьям: