Замена радиатора Чери (Chery) в Звенигороде

Почему радиатор Chery выходит из строя раньше срока

Главная причина износа алюминиевых сот — зимние реагенты и соль. Они оседают на трубках и ребрах, разъедают металл и создают микроотверстия. Сначала антифриз испаряется незаметно, затем появляется течь.

Жидкость с выработанными присадками становится агрессивной, вызывает коррозию и оставляет осадок в каналах. К тому же результату приводит смешивание антифризов разных классов: в контуре образуется гелеобразная масса, которая забивает узкие трубки. Пластиковые бачки трескаются от избыточного давления, если крышка расширительного бачка изношена и клапан не срабатывает вовремя.

Другая причина — механические повреждения. Радиатор расположен за решеткой и бампером, поэтому камни, гравий и удары на парковках сминают соты и пробивают трубки. Засор сот снаружи снижает теплоотдачу: пух, листья и грязь между радиатором и конденсером кондиционера заставляют систему работать с повышенной нагрузкой.

Еще один фактор — вибрации. Разбитые подушки радиатора и изношенные опоры двигателя передают нагрузку на пластик, и в местах крепления и стыков бачков появляются трещины. Поэтому при замене мастера проверяют крепления и состояние подушек, иначе новая деталь повторит судьбу старой.

Эти причины характерны для всех моделей, включая Tiggo 7 Pro, Tiggo 8 Pro и Arrizo 8.

Что делать при перегреве двигателя Chery

Если стрелка температуры приблизилась к красной зоне или на панели загорелся индикатор, действуйте по порядку:

1. Включите отопитель на максимальный нагрев и выключите кондиционер. Печка отводит часть тепла от двигателя и снижает нагрузку на систему охлаждения.
2. Остановитесь в безопасном месте, включите аварийную сигнализацию и заглушите двигатель. Продолжать движение с перегретым мотором нельзя: прокладка ГБЦ и головка блока цилиндров повреждаются за считаные минуты.
3. Подождите не меньше 30 минут. Крышку расширительного бачка на горячем двигателе не открывайте: давление выбрасывает горячий антифриз и вызывает ожоги. Горячий мотор нельзя обливать холодной водой, так как перепад температур может привести к трещинам.
4. Осмотрите пространство под передней частью автомобиля. Лужа или мокрые следы на бампере и защите указывают на течь. Затем проверьте уровень антифриза в бачке по меткам MIN и MAX. Замер делайте на остывшем двигателе и на ровной поверхности, иначе показания будут неточными.
5. Если уровень немного ниже нормы, долейте антифриз того же класса. При его отсутствии допустима дистиллированная вода, но только чтобы доехать до сервиса. Вода снижает морозостойкость смеси, поэтому осенью и зимой с этим тянуть нельзя.
6. При резкой потере жидкости, паре из-под капота или струе из-под бампера дальше не едьте. В этом случае вызывайте эвакуатор: буксировка обойдется дешевле ремонта двигателя.

Причину перегрева лучше установить до покупки детали. В сервисе сети «H2O Авто (H2O Auto)» в Звенигороде мастера проверят систему охлаждения вашей Чери и назовут неисправность. При необходимости сразу выполнят замену радиатора.