Замена ремня ГРМ является обязательной процедурой плановых и внеплановых обслуживающих мероприятий автомобильного мотора на дизтопливе. Периодичность процедуры указывается производителем в сервисном документе на транспортное средство. Также поводом к установке нового шкива может стать его преждевременный износ.
Пренебрежение сроками регулярной замены приводит к очень опасным последствиям для силового блока и других узлов авто. Разрыв ремня создает такую ситуацию, когда поршни начинают бить и деформировать клапаны. Далее разрушающая инерция распространяется на поверхность распределительного вала. Для устранения последствий такой аварии обычно требуются серьезные финансовые вложения. Автотехнический центр «H2O AUTO» в Звенигороде специализируется на проведении планового и внепланового обслуживания ГРМ дизельных моторов.
Осмотреть ремень ГРМ на предмет наличия или отсутствия визуальных повреждений достаточно непросто, т. к. поверх узла находится несколько защитных кожухов. В ходе обследования специалистам «H2O AUTO» приходится частично разобрать мотор. Параллельно с приводом мы осматриваем натяжные и линейные ролики: иногда причиной разрыва ремня становится их заедание.
Алгоритм визуального осмотра ремня ГРМ дизельного мотора:
Регулировка уровня натяжения проводится путем изменения ориентации натяжного ролика. При выявлении любых физических изъянов ремня мы меняем его на новый аналог.
Любой из вышеперечисленных симптомов является серьезным поводом для визита в автотехнический центр «H2O AUTO» в Звенигороде для замены ГРМ дизельного мотора.
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам.