Замена ГРМ Ford Tourneo Connect в Звенигороде

Привод ГРМ (ремень или цепь) необходим для передачи вращающего усилия с коленчатого на распределительный вал, а также обеспечения открывания и закрывания клапанов синхронно с движениями поршня. Прочный и надёжный привод с настроенным натяжением и без деформаций исключает перескоки и позволяет добиться высокой эффективности работы двигателя.

Частота замены

Периодичность монтажа нового приводного хомута зависит от модели двигателя, установленного в вашем Ford Tourneo Connect. В качестве ориентира можно использовать следующие значения:

• Моторы с ременным приводом. Эксплуатационный ресурс составляет примерно 70-100 тыс. км пробега.
• Моторы с цепным приводом. Рекомендуется к замене через 150-200 тыс. км при условии применения качественных масел.

После преодоления отметки в 100 тыс. км для продолжения нормальной эксплуатации авто требуется провести плановый ТО, заменить масляные фильтры, водяную помпу, свечи зажигания, а также тормозную жидкость и масло.

Как проявляются неполадки с ГРМ

Износ деталей газораспределительного механизма, включая привод, шкивы и натяжители, заметно  влияет на удобство пользования транспортным средством и вряд ли  останется незамеченным водителем.

Определить его можно по следующим признакам:

• Растянутый привод провоцирует сбои при запуске двигателя. После поворота ключа активируется стартер, но мотор может не запуститься.
• Оттенок выхлопных газов меняется на более тёмный. Связано это с тем, что топливо не успевает полностью прогорать.
• Увеличивается расход топлива при любом стиле вождения и скоростном режиме.
• Возникают проблемы с набором оборотов двигателем. Падает мощность.
• Со стороны мотора доносится тиканье, постукивание и другие посторонние звуки.

При визуальном осмотре узла становятся видны потёртости, микротрещины, отслоения, царапины и масляные пятна.

Последствия обрыва ремня

Если пренебречь указанными сигналами и не осуществить замену ГРМ во время, то привод оборвётся в дороге. При этом стоит учитывать большую мощность и солидный крутящий момент мотора в Ford Tourneo Connect. Сильное смятие клапанов практически гарантировано, также нередко образуются пробоины в корпусе поршней и механические изъяны в постели распредвала. Ремонт мотора в этом в этом случае стоит на порядок дороже, чем плановый осмотр и установка нового ремня ГРМ.

Специалисты автоконцерна рекомендуют обслуживать автомобили своей марки только в оснащенных автосервисах. Наше СТО в Звенигороде укомплектовано современным оборудованием для ремонта и компьютерной диагностики, а персонал имеет квалификацию достаточную для решения задач любой сложности. Оставить заявку можно по телефону и через сайт, заполнив простую форму.