Замена ГРМ Hyundai i40

Автосервисы компании «H2O АВТО (H2O AUTO)» в Нахабино, Звенигороде, Одинцово, принимают автомобили Hyundai I40 на техобслуживание, устранение недостатков в работе ГРМ, двигателя, замену и регулировку цепи ГРМ, замену масла и прочие ремонтные работы.

Мастера нашего техцентра длительное время занимаются данными видами работ, имеют необходимые знания и опыт для определения типов дефектов, на практике применяют тестирующее электронное оборудование, правильно толкуют коды ошибок, предлагают несколько способов устранения неисправностей. Вы сами будете участвовать в выборе расходных материалов по цене и эксплуатационному ресурсу, в подборе способов решения проблем в ГРМ и других узлах автомобиля.

Только у нас, записавшись на обслуживание предварительно, вы получите 3% скидку на все виды работ. Оставить заявку на ремонт можно прямо на сайте или с помощью звонка менеджеру компании.

Какой максимальный срок эксплуатации ГРМ привода

Автомобиль модели Hyundai I40 комплектуется цепным приводом с длительным эксплуатационным ресурсом. Но потенциал привода сильно зависит от производителя цепи. Изготовитель автомобиля рекомендует проводить ревизию расходника через 150 км пробега или через одно ТО. После пробега свыше 300 тыс. км можно уже задумываться о замене ГРМ, т.к. скорее всего, к этому времени цепь будет уже сильно изношена, вытянута, а натяжители отправлены в максимальное положение.

Чтобы не случился разрыв цепи и повреждение более дорогих деталей ГРМ, замените привод на новый. Заказать услугу можно в центре техобслуживание «H2O АВТО (H2O AUTO)».

Особенности цепи ГРМ

Изготовитель машин марки Hyundai выпускает довольно износостойкие цепи. Они способны отрабатывать полный ресурс. Но это не означает, что ревизию газораспределительного механизма проводить не нужно.

ГРМ нуждается в регулярных проверках, настройке узлов, замене масла и прочих ремонтно-восстановительных операциях. От качества работы газового блока зависит уровень управления впускными-выпускными клапанами, эффективность функционирования двигателя в целом.

Дефекты ГРМ-узла Hyundai I40

Перечень неисправностей газораспределительного блока Hyundai I40 внушительный. Среди них можно выделить неполное закрытие клапанов, износ цепи, шестерен, втулок и пр. Сигналом к тому, что надо задуматься о ремонте/регулировке ГРМ, является появление посторонних шумов, хлопков, стуков. А именно:

• Резкие хлопки в выхлопной трубе. Свидетельствуют о снижении компрессии мотора.
• Металлические стуки и троение. Говорят о неправильной работе клапанов.
• Царапающие шумы и щелчки. Оповещают о провисании цепи, сильном растяжении или износе привода.

Если вы обнаружили в Hyundai I40 признаки неисправностей газового блока, поспешите на сервисное обслуживание. Записывайтесь через форму на сайте или по контактному телефону.