Замена ГРМ Nissan Juke

Автомобиль Nissan Juke является надежным транспортным средством, тем не менее, без своевременного и квалифицированного обслуживания могут проявляться очень опасные состояния узлов и механизмов. Среди не требующих отлагательства в ремонте устройств следует назвать привод газораспределения. Если своевременно не заменить цепь, то возможен разрыв изделия с повреждением клапанов и поршней двигателя. Качественная диагностика и ремонт позволяют минимизировать расходы при выполнении ремонтных работ с восстановлением функциональности привода газораспределительного механизма.

Плюсы и минусы цепи ГРМ

Цепные приводы имеют как положительные, так и отрицательные характеристики. Несмотря на наличие недостатков, применение этого варианта передачи крутящего момента обусловлено значительным сроком эксплуатации. Если ременная передача может эксплуатироваться в течение 100 – 150 тыс. км, то металлическая цепь, при соблюдении рекомендаций завода-изготовителя, может использоваться при пробеге до 500 тыс. км.

Среди наиболее существенных недостатков этого варианта привода ГРМ следует отметить:

• Повышенный уровень шума.
• Высокая стоимость цепи и дополнительных узлов.
• Замена ГРМ более сложная и дорогая.

Цепная передача ГРМ заключена в герметичном отсеке, в который подается масло для смазки привода. Несвоевременная замена масла, а также применение смазок низкого качества, негативно сказываются на эксплуатационном ресурсе детали.

Разновидности конструкции цепного привода

На автомобили Ниссан могут устанавливаться приводы газораспределительного механизма следующих типов:

• Передний. Цепь располагается со стороны навесных узлов.
• Задний. Привод расположен рядом с коробкой передач.

При переднем расположении газораспределительного механизма удается существенно упростить ремонтные работы и обслуживание узла.

Признаки износа цепи ГРМ

По косвенным признакам владелец автомобиля Ниссан Жук может определить наличие чрезмерного износа привода ГРМ. Наиболее характерными проявлениями такой поломки являются:

• Проблемы при запуске мотора.
• Нестабильная работа двигателя в режиме холостого хода.
• Плохая приемистость двигателя при ускорении автомобиля.
• Повышенная шумность со стороны моторного отсека.

Возможны также «электронные» подсказки диагностической системы двигателя, которые могут быть следующих числовых значение: 0335 и 340.