В течение продолжительного времени эксплуатации даже надежные узлы автомобиля могут существенно изнашиваться. При крайней степени уменьшения толщины металлических звеньев и чрезмерном растяжении, деталь может разрушиться. При таком событии произойдет повреждение клапанов и поршней, также могут разрушиться внутренние детали двигателя, находящиеся в непосредственной близости от цепи. Существенно снизить вероятность разрывать цепного механизма можно своевременной установкой новой детали.
Применение цепного привода для передачи крутящего момента от коленчатого к распределительному валу имеет свои преимущества и недостатки. Главным плюсом применение такой детали является долговечность, ведь металл значительно прочнее элементов из резины. Цепной привод может проработать, при своевременном обслуживании и правильной эксплуатации, до 500 тыс. км пробега.
В числе слабых сторон цепного привода выделяют:
Сложность ремонтных операций отражается на цене работ по замене ГРМ в большую сторону, ведь для осуществления такой операции требуется частичный разбор двигателя.
Определить необходимость замены ГРМ автомобиля Ниссан Микра можно по следующим признакам:
При удалении верхней крышки клапанного механизма можно также визуально определить необходимость замены привода газораспределительного механизма. Например, можно обнаружить уменьшение толщины звеньев цепи, истирание звездочек, повышенную растяжимость основной детали. Чрезмерное удлинение можно также определить по положению натягивающего элемента в крайней точке.
Обращаясь к квалифицированным специалистам для замены привода газораспределительного механизма, удается получить следующие преимущества:
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам.