Меню
Замена ремня, цепи ГРМ KIA Quoris

Отделение «Н2О-Auto» в Звенигороде предлагает квалифицированные услуги по ремонту и обслуживанию блока газораспределения автомобиля Киа Quoris. Высокое качество обслуживание достигается благодаря профессионализму нашего персонала и современному техническому оснащению.

Стоимость от:
7 500 руб.

Как часто нужно менять цепь ГРМ

Согласно регламентным предписаниям производителя, замена цепи газораспределительного механизма Kia Quoris реализуется по ходу капитального ремонта мотора. На практике данную процедуру приходится осуществлять гораздо чаще по следующим причинам:

  • плохое качество отечественных дорог, суровые климатические условия;
  • водитель постоянно начинает перемещение с пробуксовкой, допускает другие проявления некорректного управления;
  • легковая машина на регулярной основе используется для перевозки тяжелых грузов;
  • пропускаются сроки замены масла или заливается некачественная техническая жидкость.

Несоблюдение сроков технического обслуживания Киа Quoris может спровоцировать обрыв распределительного вала. После такой поломки приходится менять не только цепь, но также клапаны, прокладки ГБЦ и распредвал. Учитывая достаточную сложность проведения замены ГРМ, к реализации этой процедуры допускаются только опытные механики. Кроме того, потребуется наличие специального оборудования и инструментов. Самостоятельное вмешательство в работу системы чревато самыми печальными последствиями.

Типичные дефекты цепного привода

  • критически увеличились линейные размеры цепи по причине интенсивной эксплуатации;
  • повредился один из пинов после удара о направляющий ролик или кожух;
  • наблюдается постоянный перегрев блока, что приводит к разрушению металла;
  • полностью оборвалась цепь по причине ошибок регулировки уровня натяжения;
  • недостаточное давление масла в гидравлическом натягивающем элементе;
  • течет масло из-под кожуха ГРМ по причине ослабевания сальников коленвала или насоса;
  • в составе выхлопных газов появились темные включения;
  • холостое вращение стартера, что указывает на полный обрыв шкива ГРМ.

Особенности проведения ремонта

Чтобы поменять цепь ГРМ, в 80% случаев не приходится полностью снимать мотор. Мастеру достаточно добиться расширения свободного пространства под капотом. Для этого обычно демонтируют радиатор, вентилятор и поддона картера. Для удобства обслуживания мы подвешиваем машину на гидравлическом стенде.

Чтобы определить фактическое состояние системы, нами обязательно проводится подробная компьютерная диагностика. В процессе ее реализации часто выявляются другие скрытые поломки, требующие устранения. В ходе установки новой цепи мы строго следим за уровнем ее натяжения, от которого напрямую зависит корректность работы всего блока. Чтобы записаться на прием к нашему механику, воспользуетесь телефоном обратной связи или формой на сайте. Мы работаем каждый день с 9.00 до 21.00.

Преимущества нашего автосервиса

footerman
Есть вопросы — спрашивайте!
Не стесняйтесь, Наши специалисты помогут Вам, окажут бесплатную консультацию или запишут на посещение Нашего автосервиса.
Задать вопрос специалисту
Рассказать друзьям: