Ремонт и обслуживание Ауди А4

Стоимость услуг для Ауди A4:

О модели

Автомобиль Ауди А4 относится к среднегабаритным авто класса Премиум. В свободной продаже доступны две версии модели: четырехдверный седан и универсал.

Размеры после рестайлинга:

• длина — 476 см;
• ширина — 185 см;
• высота — 143 см для седана и 143 см для универсала;
• вместительность багажника — 460 л (если убрать задний ряд сидений — 1495 л);
• расстояние между колесными парами — 282 см.

Основа Ауди А4 — модульная платформа MLB, для которой характерна абсолютно независимая многорычажная конструкция подвески. В первых версиях по окружности размещались стандартные парные амортизаторы. По индивидуальному заказу устанавливаются адаптивные двухрежимные стойки (комфортный и спортивный вариант работы). Всего различные версии модели комплектуются пятью вариантами силового агрегата (бензиновыми и дизельными).

Типичные неисправности Ауди А4

• Силовой блок. Для базовых бензиновых движков 1.8 и 2.0 литр характерно наличие достаточно слабых поршневых колец, выходящих з строя уже в процессе первых 100 тыс. км пробега. Как следствие, это провоцирует скачек расхода масла. В целях профилактики нужно максимально часто менять моторное масло (каждые 7-8 тыс. км.). Для этого мы используем только оригинальные технические жидкости.
• Система охлаждения. Еще один слабый узел бензиновых моторов Audi A4, что выражается в появлении протекания водяной помпы уже после преодоления 60–80 тыс. км. На этом же этапе нередко фиксируется отказ термостата. Чтобы обеспечить качественную работу системы охлаждения, новые узлы должны быть только оригинальными.
• Рулевое управление. Не самый надёжный блок автомобиля, что проявляется в увеличении его тугости и посторонних звуках при поворачивании. В некоторых случаях проблемы уходят после монтажа новой крестовины. В более серьезных ситуациях приходится менять весь вал.
• Коробка передач. В большинстве моделей Audi A4 в нашей стране применяется коробка S-tronic, утрачивающая свою надежность на первых 100 тыс. км пробега. Резкая потеря функциональности в основном случается из-за управляющего модуля мехатроники. Также следует удостовериться в исправности шлейфа проводки. На более значительных пробегах иногда «летит» клапан системы охлаждения КПП.
• Подвески. В основном на отечественных дорогах требует ремонта передняя подвеска Audi A4: ее стуки обнаруживаются еще до преодоления 70–80 тыс. км, а иногда и раньше. Как правило, наши слесари проводят комплексную замену рычагов подвески (включая сайлентблоки и шаровые).

Автотехцентр в Звенигороде предлагает оперативное устранение этих и других неполадок автомобиля Audi A4 по выгодным ценам. По желанию, вы сможете лично присутствовать в мастерской при проведении ремонта или обслуживания.