Ремонт и обслуживание Шевроле Лачетти

Обслуживаемые автомобили

Стоимость услуг для Chevrolet Lacetti:

Распространенные неисправности Шевроле Лачетти

Персонал нашего техцентра довольно часто ремонтирует автомобили этой марки разных модификаций и годов выпуска. Чаще к нам обращаются с такими поломками:

• Течь крышки клапанной головки – чревато попаданием масла в свечные колодцы, поэтому важно своевременно обнаружить и устранить этот недостаток.
• Шум со стороны газораспределительного механизма Шевроле Лачетти – свидетельствует о необходимости замены ремня ГРМ. Важно учитывать, что меняется он каждые 60 тыс. км и не следует дотягивать до появления посторонних стуков.
• Выход из строя КПП. На механике при агрессивной езде наблюдаются проблемы с переключением со 2-й передачи на 3-ю уже после 50-60 тыс. км пробега. Некоторые владельцы авто с автоматической 4-ступенчатой коробкой после пробега 150 тыс. км сталкиваются с необходимостью ремонта КПП Шевроле Лачетти.
• Слабая подвеска – рулевая рейка довольна надежная (ходит до 200 тыс. км), но каждые 50 тыс. км ее нужно подтягивать, так же, как и рычаги. Стойки стабилизаторов меняются через каждые 35-40 тыс. км.
• Снижение интенсивности подсветки приборной панели Шевроле Лачетти – решается простой заменой лампочек.

Из мелких недочетов можно отметить необходимость частой замены салонного фильтра, радиатора печки, «лаги» блока управления кондиционером или климат-контролем Шевроле Лачетти. Все эти проблемы решаются нашими специалистами в максимально короткие сроки.

Замену топливного фильтра на Шевроле Лачетти также рекомендуем доверять специалистам, поскольку из-за забитого фильтра двигатель может работать с перебоями, но это может происходить и по многим другим причинам.